Speaker
Mr
Maxim Petrov
(International University of Nature, Society and Man «Dubna»)
Description
Настоящая работа посвящена задаче микроскопического моделирования городского дорожного движения транспорта. В качестве инструмента моделирования выбраны сети Петри, являющиеся классическим средством низкоуровневого моделирования распределенных систем. В работе описывается используемая вариация сети Петри, рассматриваются модели простейших транспортных узлов (перекрестков), приводятся результаты численных расчетов этих моделей. Работа выполнена при финансовой поддержке РФФИ (грант №14-07-00628 А).
Primary author
Mr
Maxim Petrov
(International University of Nature, Society and Man «Dubna»)
Co-author
Dr
Nikolay Ershov
(Moscow State University)